व्यावसायिक सञ्चालनका लागि प्रमाणित विश्वको पहिलो चालकविहीन यात्रुवाहक विमान (जस्तै, CAAC उडान योग्यता अनुमोदन) को रूपमा, EH216-S ले कानुनी, स्केलेबल व्यावसायिक तैनातीलाई सक्षम बनाउँछ - व्यावसायिक अपरेटरहरूको लागि अनुपालन अवरोधहरू हटाउँदै।
पूर्ण रूपमा अनावश्यक शक्ति, उडान नियन्त्रण, र सेन्सिङ प्रणालीले सुसज्जित, यो त्रुटिहरूको अवस्थामा स्वचालित रूपमा ब्याकअप मोड्युलहरूमा स्विच गर्दछ, जसले व्यावसायिक हवाई गतिशीलता सेवाहरूको लागि ९९.९९%+ उडान सुरक्षा विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ।
यसको ठाडो उडान/अवतरण (VTOL) डिजाइनले रनवेमा निर्भरता हटाउँछ, जसले गर्दा द्रुत टर्नअराउन्ड (प्रति उडान ≤१५ मिनेट) र लचिलो तैनाती सक्षम हुन्छ - जसले शहरी ट्रान्जिट वा पर्यटन सञ्चालकहरूको लागि दैनिक परिचालन क्षमता बढाउँछ।
EH216-S ले निर्बाध नदी पार गर्ने ट्रान्जिटलाई सक्षम बनाउँछ र प्रतिकूल मौसममा पनि स्थिर, सुरक्षित सञ्चालन कायम राख्छ, व्यावसायिक शहरी हवाई गतिशीलता र क्रस-वाटर दृश्य मार्गहरूको लागि निर्बाध सेवा सुरक्षित गर्दछ।
| निर्दिष्टीकरण | विवरणहरू |
| प्रकारहरू | स्वायत्त यात्रु इलेक्ट्रिक भर्टिकल टेकअफ एण्ड ल्यान्डिङ (eVTOL) मल्टिकोप्टर |
| प्रमाणपत्रहरू | चालक दलविहीन यात्रु eVTOLs को लागि CAAC प्रकार प्रमाणपत्र (TC), उडान योग्यता प्रमाणपत्र (AC), उत्पादन प्रमाणपत्र (PC), र सञ्चालन प्रमाणपत्र (OC) प्राप्त गर्ने विश्वव्यापी पहिलो |
| लम्बाइ | ६.०५ मिटर |
| चौडाइ | ५.७३ मिटर |
| उचाइ | १.९३ मिटर |
| फोल्डिङ क्षमता | फोल्ड गर्न मिल्ने हातहरू (कम्प्याक्ट भण्डारण/ट्रान्सपोर्टको लागि) |
| अधिकतम गति | १३० किमी/घण्टा |
| क्रूज गति | ९० किमी/घण्टा |
| अधिकतम दायरा | ३० किलोमिटर (मानक लिथियम-आयन ब्याट्री) | ~४८ किलोमिटर (उच्च-ऊर्जा ठोस-अवस्था ब्याट्री, २०२४ परीक्षण संस्करण) |
| उडान समय | २५ मिनेट (मानक ब्याट्री) | ४८+ मिनेट (ठोस अवस्थाको ब्याट्री) |
| अधिकतम सञ्चालन उचाइ | २०० मिटर (AGL) / ३,००० मिटर (MSL) |
| क्षमता | २ यात्रु (अधिकतम पेलोड: २२० किलोग्राम) |
| प्रोपल्सन | १६ विद्युतीय मोटरहरू (EHM13850KV33) + १६ कार्बन फाइबर प्रोपेलरहरू (१.५७५ मिटर व्यास) |
| शक्ति स्रोत | पूर्ण-विद्युतीय (मानक ब्याट्री: S01-28000-000, 252 Ah; ठोस-अवस्था ब्याट्री विकल्प: 480 Wh/kg ऊर्जा घनत्व) |
| चार्ज गर्ने समय | ≤ १२० मिनेट (मानक ब्याट्री) |
| अनावश्यकता | पूर्ण-अनावश्यक उडान नियन्त्रण, शक्ति, र सेन्सिङ प्रणालीहरू (ब्याकअप मोड्युलहरू त्रुटिहरूमा निर्बाध रूपमा सक्रिय हुन्छन्) |
| नेभिगेसन | GNSS सटीक स्थिति + बुद्धिमान स्वायत्त मार्ग योजना |
| सुरक्षा प्रणालीहरू | असफल-सुरक्षित अनुगमन (विसंगतिहरू पत्ता लागेमा आपतकालीन अवतरणमा स्वतः मोडिन्छ) |